马士光指出,铁路沿线环境综合治理涉及面广,必须坚决落实国家和省市部署要求,正视差距不足、找准短板弱项,下狠劲、出真招、求实效,持续掀起整治热潮。要强化系统观念,坚持堵疏结合,从源头治理抓起、从完善机制入手,聚焦铁路场站、城乡结合部、沿线村庄等重点部位,依法对垃圾杂物、残垣断壁、乱搭乱建、乱堆乱放、河塘漂浮物等开展清理整治,统筹抓好高速公路、国省干道沿线环境治理,坚决彻底消除“脏乱差”等现象。要紧盯时间节点、突出问题导向,对照“六无一有”标准,建立问题清单、整改清单、责任清单,聚焦存量、对账销号,紧扣重点、合力攻坚,统筹推进、全面提效,确保高标准完成综合治理任务,推动铁路沿线整体环境显著提升。要注重标本兼治,既要立足当前确保迅速见到成效,又要着眼长远完善长效管护机制,定期开展“回头看”,全方位巩固整治成效,坚决防止问题反弹回潮。
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